Porsche 911 Marsien от Gemballa: карбоновый вседорожник оценили за 1,6 миллиона долларов

На портале duPont Registry появилось объявление о продаже уникального автомобиля — вседорожного суперкара Porsche 911 Marsien, построенного немецким тюнинг-ателье Gemballa. Это не просто лифтованная версия серийной машины, а самостоятельный инженерный проект на базе полноприводного Porsche 911 Turbo S, адаптированный для тяжелого бездорожья без потери асфальтовых характеристик.

Главная особенность представленного экземпляра — кузов, практически целиком выполненный из углепластика. Широкий обвес, массивные колесные арки, переработанный капот и функциональное аэродинамическое оперение сзади не только кардинально меняют пропорции классического купе, но и существенно снижают неподрессоренные массы. Техническая начинка соответствует агрессивной внешности: автомобиль оснащен модернизированной подвеской с изменяемым клиренсом, позволяющей увеличивать дорожный просвет до экстремальных значений, и мощными тормозными механизмами, способными эффективно гасить скорость после скоростных прохватов по гравийным дорогам.

Выставленный на продажу экземпляр имеет порядковый номер 21. Общий тираж проекта строго ограничен: согласно данным производителя, будет собрано не более 40 таких автомобилей. Текущий ценник составляет 1 595 000 долларов США. Примечательно, что эта сумма относится к подержанному автомобилю 2021 года выпуска. В описании лота указано, что при первоначальной постройке лишь пакет дополнительных опций обошелся первому владельцу в 345 тысяч долларов сверх базовой стоимости платформы.

В эту стоимость вошли эксклюзивная отделка салона дорогостоящими материалами, уникальная программа окраски кузова, а также специфические решения для эксплуатации вне дорог общего пользования. Пробег конкретного шасси продавцом не раскрывается, однако подчеркивается идеальное техническое состояние и полная сервисная история. Учитывая лимитированный тираж, радикальное изменение концепции базового спорткара и использование чистого карбона в конструкции, цена в 1,6 миллиона долларов ставит Marsien в один ряд с мелкосерийными гиперкарами ручной сборки. Для коллекционеров подобный автомобиль представляет интерес как технически сложный артефакт современной инженерии, стирающий грань между трековым суперкаром и раллийным прототипом.

(Автор и сайт не несут ответственности за содержание рекламы.)