Конец эпохи дешёвых батарей: Китай вводит налог на литий, и электровелосипеды по всему миру подорожают с сентября

С сентября текущего года в КНР вводится новый потребительский налог на литий-ионные аккумуляторы для электровелосипедов. Ставка составит 2%, а к сентябрю 2027 года она будет поэтапно увеличена до 10%. Это решение ставит точку в одиннадцатилетней политике государственных субсидий, которая сделала Китай мировым монополистом в производстве бюджетных тяговых батарей.

Поскольку более 75% мирового рынка ячеек сосредоточено в Китае, избежать последствий не сможет ни один производитель. Налог напрямую увеличит стоимость готовых электровелосипедов, которые поступят в продажу этой осенью, а также запасных АКБ. По оценкам экспертов, только стартовые 2% добавят к цене среднего аккумулятора от 15 до 30 долларов.

Для конечных владельцев это означает неизбежное удорожание сервисного обслуживания и ремонта. Аналитики прогнозируют временный всплеск спроса на комплектующие в августе — перед вступлением правил в силу потребители постараются закупиться заранее. Кроме того, повышение издержек на китайском конвейере даст стимул для развития локальных сборщиков и сервисов по восстановлению ёмкости старых батарей.

(Автор и сайт не несут ответственности за содержание рекламы.)