Hongqi представила панорамную крышу на перовскитных элементах мощностью 300 Вт

Перовскитная солнечная крыша впервые интегрирована в автомобильное безопасное стекло: прототип выдаёт почти 300 Вт в солнечную погоду и способен производить около 400 кВт·ч электроэнергии в год.

В отличие от традиционных кремниевых панелей, перовскитные элементы обладают более высоким коэффициентом полезного действия при меньшей толщине слоя, что позволяет сохранить прозрачность люка. Заявленная мощность в 300 Вт достигается при прямом солнечном излучении. Среднегодовой показатель выработки оценивается производителем в 400 кВт·ч.

Генерируемая электроэнергия направляется в бортовую сеть автомобиля для питания климатической установки, мультимедийной системы и вспомогательной электроники. Это снижает прямую нагрузку на основную тяговую батарею электромобиля или генератор двигателя внутреннего сгорания. По предварительным расчетам инженеров марки, использование такой панели может увеличить запас хода электрокара до 1500 километров в год исключительно за счет солнечной генерации в условиях умеренного климата.

На данный момент разработка находится на стадии ходового прототипа. Инженеры Hongqi решают задачу обеспечения долговечности мягкого перовскитного слоя в условиях постоянных вибраций, перепадов температур и механических нагрузок от встречного потока воздуха. Серийное применение технологии запланировано не ранее 2028 года. Первыми носителями инновационной крыши станут флагманские седаны бренда. При массовом производстве стоимость квадратного метра таких панелей прогнозируется на 20–30% ниже классических аналогов. О сертификации разработки для международного рынка компания пока не сообщала.

(Автор и сайт не несут ответственности за содержание рекламы.)