Бензин больше не указ: продажи гибридов в России взлетели на 112% — как электрокары захватили июль

Российский автомобильный рынок переживает тихую революцию. В июле 2026 года было реализовано 14,1 тысячи новых гибридных автомобилей — это рост на 112% по сравнению с июлем 2025 года и скачок на 48% относительно июня текущего года. Суммарная доля подзаряжаемых гибридов (PHEV) и чистых электромобилей (BEV) достигла исторического максимума в 11,7%.

Эксперты объясняют этот бум прагматизмом водителей и ситуацией на топливном рынке. Рост цен на бензин вынуждает искать долгосрочную экономию, а последовательные гибриды китайского производства стали идеальным компромиссом для тех, кто боится остаться без зарядки за пределами крупных городов.

Они позволяют проезжать на электротяге 100–150 километров, используя двигатель внутреннего сгорания лишь как генератор. Среди лидеров также остаются классические японские параллельные гибриды и локализованные российские электрокары Evolute и Москвич 3е.

«Мы наблюдаем слом многолетнего скепсиса, — комментирует руководитель аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. — Покупатель перестал покупать гибрид ради экологии. Сегодня это покупка ради кошелька. При текущих ценах на топливо окупаемость переплаты составляет три-четыре года, а остаточная стоимость таких машин только растет». Свою роль сыграл и отложенный спрос перед выходом обновленных моделей во второй половине года.

Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от государственной поддержки. Ключевыми факторами останутся обнуление ввозных пошлин на компоненты батарей после 2027 года и развитие сети быстрых зарядных станций на федеральных трассах. Однако текущий тренд июля показывает: россияне окончательно поверили в розетку.

(Автор и сайт не несут ответственности за содержание рекламы).