18 килограммов свободы: Specialized представила самый легкий горный электровелосипедS-Works Turbo Levo
Компания Specialized официально расширила свою флагманскую линейку горных электровелосипедов, представив модель S-Works Turbo Levo R Ultralight. Главная характеристика новинки зашифрована в ее названии: это один из самых легких серийных двухподвесных eMTB в истории бренда и индустрии в целом. При сохранении полноценной подвески (ход 150 мм сзади и 160 мм спереди) велосипед весит всего около 18 кг в размере рамы S4 с пустым бачком для воды.
Секрет рекордной массы кроется в тотальной оптимизации каждого компонента. Рама FACT 11m Carbon была полностью переработана инженерами калифорнийской марки, что позволило сбросить сотни граммов без потери торсионной жесткости. В сердце байка — новый сверхлегкий мотор Specialized SL 1.2 на 850 Вт номинальной мощности и крутящим моментом до 95 Н·м. Он обеспечивает интуитивную поддержку педалированию, не лишая процесс катания привычной динамики классического горного велосипеда. Питание осуществляется от интегрированного аккумулятора емкостью 320 Вт·ч, который можно дополнить внешним Range Extender еще на 171 Вт·ч. Трансмиссия исключительно беспроводная — SRAM XX Eagle Transmission, а замедление обеспечивают четырехпоршневые тормоза CODE Ultimate Stealth с роторами CLX R 220/200 мм. Велосипед обут в бескамерные карбоновые колеса Roval Traverse SL весом менее 1400 граммов за пару.
Несмотря на приставку «Ultralight», аппарат остается бескомпромиссным гоночным снарядом. Геометрия Levo Gen3 осталась неизменной, предлагая райдеру идеальный баланс между стабильностью на высоких скоростях и маневренностью в крутых поворотах. Специфическая настройка программного обеспечения мотора позволяет выдавать пиковую мощность до 565 Вт в режиме Turbo, что дает уверенный запас сил на затяжных альпийских подъемах. Для управления используется выносной пульт MasterMind TCU 2.0, отображающий на минималистичном дисплее уровень заряда, мощность поддержки, каденс и навигационные подсказки через интеграцию со смартфоном.
«Мы хотели доказать, что тяжелый электробайк больше не является обязательным компромиссом для бездорожья, — комментирует релиз ведущий инженер проекта. — S-Works Turbo Levo R Ultralight стирает грань между традиционным маунтинбайком и его электрической версией. Вы получаете полную свободу выбора маршрута благодаря поддержке мотора, но сохраняете ту самую воздушную легкость при переноске или загрузке в машину».
На данный момент новинка доступна для предзаказа у официальных дилеров Specialized по цене от 13 500 долларов США. Первые поставки ожидаются осенью этого года. Помимо топовой сборки Founder’s Edition, производитель анонсировал выпуск более доступных комплектаций Comp и Expert в начале следующего сезона.